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メーカー/商品名 |
写真 |
適用車種 |
価格 |
備考 |
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| 車高調整式サスペンションキット |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
オーダーによる仕様設定のため詳細はお問合せください |
| Eibach
PRO-SYSTEM車高調整キット |
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99-04
G/GT |
\252,000 |
USアイバッハによるコンプリートキット。
機能性とスタイリッシュなシルエットの両立が出来ます。 |
| Eibah+BILSTEIN
パフォーマンスセット |
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99-02 Cobra |
\168,000 |
1.4inch +αdown |
| COBRA-R
コイルスプリング セット |
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Cobra |
\100,000 |
F：50mm
down R：65mm down |
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SVO 強化コイルスプリング セット |
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Cobra |
\79,000 |
F：50mm
down R：65mm down |
| JAMEX
コイルスプリング セット |
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5.0GT、4.6GT |
\39,900 |
F：20mm down R：20mm down |
| JAMEX
コイルスプリング セット |
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3.8G |
\39,900 |
F：20mm
down R：20mm down |
| オリジナルコイルスプリング
セット |
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Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\60,000 |
FR：50mm
down/FR：30mm down |
USカヤバ
フロント ショックアブソーバー |
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. |
Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\38,000 |
１ペア |
USカヤバ
リア ショックアブソーバー |
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. |
Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\28,500 |
１ペア |
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BILSTEIN
フロント ショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\71,000 |
１ペア |
BILSTEIN
リア ショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\42,000 |
１ペア |
BILSTEIN
クワード ショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\44,000 |
１ペア |
KONI
イエロースポーツ
フロント ショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\95,000 |
１ペア |
KONI
イエロースポーツ
リア ショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\68,000 |
１ペア |
| KONI
クワードショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\49,000 |
１ペア |
モンロー
フロント ショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\31,500 |
１ペア |
モンロー
リア ショックアブソーバー |
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Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\18,900 |
１ペア |
| リアコントロールアームキット |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\60,000 |
１ペア |
アジャスタブルストラット
アッパーマウンテンキット |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\68,000 |
キャンパー調整幅20mm |
| オリジナル強化ﾌﾞｯｼｭ
フロント用 |
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'00以降のCobraを除く |
\8,400 |
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| オリジナル強化ﾌﾞｯｼｭ
リア用 |
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'00以降のCobraを除く |
\6,300 |
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Ｈ＆Ｒ
ホイールスペーサー
（30ｍｍ） |
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\45,000 |
センターバブをマスタング専用設定にしてあります。 |
Ｈ＆Ｒ
ホイールスペーサー
（35ｍｍ） |
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\48,000 |
センターバブをマスタング専用設定にしてあります。 |
Ｈ＆Ｒ
ホイールスペーサー
（40ｍｍ） |
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\50,000 |
センターバブをマスタング専用設定にしてあります。 |
Ｈ＆Ｒ
ホイールスペーサー
（45ｍｍ） |
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\53,000 |
センターバブをマスタング専用設定にしてあります。 |
| HOTCHKIS
TVSキット |
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\281,000 |
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| HOTCHKIS
コイル |
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\63,000 |
2inch
down |
| HOTCHKIS
スウェーバー |
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\99,750 |
F:Rセット |
| HOTCHKIS
アッパートレーリングアーム |
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\44,100 |
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| HOTCHKIS
アジャスタブルアッパートレーリングアーム |
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\50,400 |
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| HOTCHKIS
キャスター・キャンバープレート |
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\50,400 |
F:用アジャスタブル |
| HOTCHKIS
ロアトレーリングアーム |
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\44,200 |
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| リアスプリング車高調整キット |
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\40,000 |
アーム間に調整ブラケットを入れることにより
高さ調整が可能になります。
（使用スプリングについてはご確認ください） |
| キャンバーボルト |
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\6,300 |
カムシャフト風にオフセットされたボルトの断面で支点を変化させる
アイテムです。ピロアッパーを使わなくともキャンバー角を調整可能になります。 |
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PURESTON
ブレーキパッド
一般走行用 |
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Cobra |
\40,000 |
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PURESTON
ブレーキパッド
サーキット走行用 |
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Cobra |
\43,000 |
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PURESTON
ブレーキローター
6スリットタイプ／ドリルドタイプ用 |
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Cobra |
受注生産 |
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PURESTON
ブレーキ
ステンメッシュホース１セット |
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Cobra、5.0GT
4.6GT、3.8G |
\27,000 |
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PURESTON
ブレーキパッド
ノンアスベストタイプ フロント |
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5.0GT、4.6GT
3.8G |
\39,000 |
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PURESTON
ブレーキパッド
ノンアスベストタイプ リア |
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5.0GT、4.6GT
3.8G |
\33,000 |
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PURESTON
ブレーキローター
6スリットタイプ フロント |
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5.0GT、4.6GT
3.8G |
\58,800 |
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PURESTON
ブレーキローター
6スリットタイプ リア |
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5.0GT、4.6GT
3.8G |
\47,200 |
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| FERODOブレーキパッド各種
フロント |
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Cobra |
\35,000〜 |
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| FERODOブレーキパッド各種
リア |
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Cobra |
\21,000〜 |
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| FERODOブレーキパッド各種
フロント |
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5.0GT、4.6GT
3.8G |
\32,000〜 |
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| FERODOブレーキパッド各種
リア |
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5.0GT、4.6GT
3.8G |
\21,000〜 |
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| アンダードライブ・エンジン・プーリーキット |
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3.8（'94〜'98年） |
\39,000〜 |
※ベルト別売
（EGプーリー用強化ベルト\12,000) |
| アンダードライブ・エンジン・プーリーキット |
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5.0GT（'94〜'95年） |
\40,000〜 |
※純正ベルトを使用できます
装着の際は純正ベルトを別途ご用意下さい |
| アンダードライブ・エンジン・プーリーキット |
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4.6GT（'94〜'95年） |
\47,000〜 |
※純正ベルトを使用できます
装着の際は純正ベルトを別途ご用意下さい |
| アンダードライブ・エンジン・プーリーキット |
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4.6COBRA（'96〜'97年） |
\47,000〜 |
※純正ベルトを使用できます
装着の際は純正ベルトを別途ご用意下さい |
| アンダードライブ・エンジン・プーリーキット |
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4.6GT（'99〜'00年） |
\46,000〜 |
※純正ベルトを使用できます
装着の際は純正ベルトを別途ご用意下さい |
| アンダードライブ・エンジン・プーリーキット |
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4.6COBRA（'01年〜'） |
\57,000〜 |
※純正ベルトを使用できます
装着の際は純正ベルトを別途ご用意下さい |
| バルブカバー |
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〜'93年 |
\39,500 |
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| MACヘダース |
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3.8L（'94〜'98年） |
\65,000 |
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| SVTヘダース |
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4.6L（'96〜'98年） |
\95,000 |
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| インテークマニホールド・ポニーカバー |
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5.0GT
( '86〜'93年) |
\25,000 |
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| オデッセイ・ドライバッテリー
PCS1200 |
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\47,800 |
コンペティションユースで定評のあるドライバッテリー |
| オデッセイ・ドライバッテリー
PCS925 |
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\39,800 |
コンペティションユースで定評のあるドライバッテリー |
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オデッセイ・ドライバッテリー PCS680 |
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\34,800 |
コンペティションユースで定評のあるドライバッテリー |
Split
Fire グランドワイヤー
アース強化システム |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\33,000 |
経年変化で劣化した車にはトルク感が向上!! 中低速で特に効果有り |
Split
Fire グランドワイヤー
アース強化システム |
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3.8G |
\30,000 |
経年変化で劣化した車にはトルク感が向上!! 中低速で特に効果有り |
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Split Fire プラグコード |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\47,000 |
今やハイテンションコードの代名詞的な製品
SplitFire Japan扱いの日本で仕上げの製品のみ扱っております。 |
| Split
Fire プラグコード |
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3.8G |
\36,000 |
今やハイテンションコードの代名詞的な製品
SplitFire Japan扱いの日本で仕上げの製品のみ扱っております。 |
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Split Fire プラチナプラグ |
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\3,670 |
１本の価格です
SplitFire定評のツインコアプラチナプラグ |
| Split
Fire プラグ |
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\1,890 |
１本の価格です
SplitFire定評のツインコアプラグ |
| アースイング・システム |
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Cobra、5.0GT
4.6GT |
\33,000 |
アース強化の先駆けとなった「アースイングシステム」のマスタング用です。 |
| アースイング・システム |
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3.8G |
\30,000 |
アース強化の先駆けとなった「アースイングシステム」のマスタング用です。 |
| COBRAヘッドカバープレート |
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\12,500 |
簡素なヘッドカバーに機能性を主張したい方にお勧め。 |
| COBRAオイルブリーダーキャップ |
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\3,600 |
簡素なエンジンルームに機能性を主張したい方にお勧め。 |
| 4.6L
オイルブリーダーキャップ |
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\12,000 |
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| トランスミッション強化マウント |
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\9,000 |
ミッションの揺れを抑え、トラクションロスを軽減！コーナリング立ち上がりでのダイレクト感が向上します。 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 スチール |
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'94-'98 3.8L(V6) シングル管 |
\120,750 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 XENONリアスカート対応用 スチール |
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'94-'98 3.8L(V6) 2重管 |
※応相談 |
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マルホランドオリジナルマフラー
4本出し90×4 スチール |
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'94-'98 3.8L(V6) シングル管 |
\131,250 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左側1本出し100×1 スチール |
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'94-'98 3.8L(V6) シングル管 |
\84,000 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 スチール |
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'96-'98 4.6L(V8) シングル管 |
\136,500 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し90×2 XENONリアスカート対応用 スチール |
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'96-'98 4.6L(V8) 2重管 |
※応相談 |
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マルホランドオリジナルマフラー
4本出し90×4 スチール |
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'96-'98 4.6L(V8) シングル管 |
\147,000 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 オールステン |
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'96-'98 4.6L(V8) 2重管 |
\168,000 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 スチール |
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'99-'04 3.8L(V6) シングル管 |
\123,900 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し90×2 XENONリアスカート対応用 スチール |
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'99-'04 3.8L(V6) 2重管 |
※応相談 |
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マルホランドオリジナルマフラー
4本出し90×4 スチール |
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'99-'04 3.8L(V6) シングル管 |
\131,250 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左側1本出し100×1 スチール |
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'99-'04 3.8L(V6) シングル管 |
\84,000 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 スチール |
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'99-'04 4.6L(V8) 2重管 |
\147,000 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 XENONリアスカート対応用スチール |
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'99-'04 4.6L(V8) 2重管 |
※応相談 |
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マルホランドオリジナルマフラー
左右2本出し100×2 オールステン |
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'99-'04 4.6L(V8) 2重管 |
\173,250 |
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| BOLA
ステンレスマフラー |
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3.8G |
\130,000 |
限定1セット |
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| カーボンボンネット |
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'94〜'98年 |
\115,500 |
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| カーボンボンネット |
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'99年〜 |
\115,500 |
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| SHELBY
Rモデル・フロントバンパー |
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'65年〜66年 |
\55,000 |
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ボンネット・フードピン
FORD MUSTANG 69y |
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\12,000 |
ワイヤー付きモデル |
| ボンネット・フードピン
3A RACING |
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\3,900 |
コンペティションユースのアルミ製 |
| ボンネット・フードピン
OMP |
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\3,800 |
コンペティションユースのアルミ製 |
| ボンネット・フードピン
MUSTANG 65 |
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\19,000 |
ワイヤー付きモデル |
| フレキシブル・サイドマーカー |
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'94〜'98年 |
\5,000 |
ホワイトバルブ埋め込みのシールドタイプ。薄いのですっきりと見えます。 |
| フレキシブル・サイドマーカー |
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'99〜年 |
\5,250 |
マイナー後の純正形状タイプMustang以外のFord車にも同形状であれば加工装着可能です。 |
| ユーロテールレンズ |
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'94〜'98年 |
\54,000 |
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| クリアテールレンズ |
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'94〜'98年 |
\54,000 |
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| クリアーヘッドランプ |
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'94〜'98年 |
\63,000 |
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| プロジェクターヘッドランプ |
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'94〜'98年 |
\60,000 |
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| クリアーウインカー |
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'94〜'98年 |
\20,000 |
|
| ヘッドライトカバー
ブルー |
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\14,500 |
|
| ヘッドライトカバー
スモーク |
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\14,500 |
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ファントムタイプ・ヘッドライトカバー
(ブラック・レッド・ホワイト・シルバー) |
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\16,800 |
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| テールランプカバー |
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\16,000 |
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カラードフォグランプカバー
（クリアー・スモーク・オレンジ） |
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\4,000 |
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| HB-5
ヘッドライト用バルブ ホワイト |
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\3,800 |
１本 |
| HB-5
ヘッドライト用バルブ ブルー |
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\4,800 |
１本 |
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HB-5ヘッドライト・チューニングキット |
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\36,000 |
１式 |
| SALEEN
サイドスクープ |
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'99〜'04年 |
\59,000 |
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| SALEEN
スタイルRS・リアウイング |
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'94〜'98年 |
\88,000 |
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XENON llグランドエフェクト3点セット
（Fsp./S.S/Rsp.) ※リアウイングは付属しません。 |
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'94〜'98年 |
\186,900 |
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| |
'99〜'04年 |
\186,900 |
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|
XENON用リアウイング |
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'94〜'98年 |
\47,250 |
|
| |
'99〜'04年 |
\47,250 |
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オリジナルグランドエフェクト
フロント・エアロバンパー |
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'99〜'04年 |
\63,000 |
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オリジナルグランドエフェクト
フォグランプ |
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'99〜'04年 |
\21,000 |
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オリジナルグランドエフェクト
リアウィング |
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'99〜'04年 |
\60,900 |
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| メッシュグリル
クラシックポニー |
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'99〜'01年 |
\30,000 |
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| ビレッドグリル
ポニー取り付けタイプ |
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'94〜'98年 |
\28,000 |
|
| ビレッドグリル
ポニー取り付けタイプ |
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'99年〜 |
\30,000 |
|
| ビレッドグリル
ポニーなしタイプ |
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'99年〜 |
\33,000 |
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| イルミネーテッド
グリルエンブレム |
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\20,000 |
|
| ゴールドポニーエンブレム
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|
\26,000 |
|
カラードポニーエンブレム
（ブルー・イエロー・ブラック） |
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\16,500 |
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| フレアー・ポニーエンブレム |
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\19,000 |
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リアバンパーステッカー
MUSTANG GT
（ゴールド・ブラック・レッド・ブルー・ホワイト） |
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'94〜'98年 |
\5,000 |
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リアバンパーステッカー
COBRA
（ゴールド・シルバー・ホワイト） |
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