| ■先月下旬、部品の買い付けなどでアメリカに出張してきました。 いろいろ回ってきたので、そのご報告をさせていただきます。 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
↑
レースのペースカーに使われているCobra Rです。 |
![]() |
|
↑
CALIFORNIA SPEEDWAYの前にて記念撮影。 当日、YAMAHA INDY 400のIRLレールがあり、オーバルコースにて大変迫力のあるレースが見られました。 残念ながら、野田英樹は前日の予選でクラッシュして決勝には出られなかったようです。 |
![]() |
|
↑
マスタング専門店のLARRY'Sに行きOLD MUSTANGの部品を調達してきました。 この店は基本的には現行の車に関しては扱っていませんが、 60年、70年のメーカーの作らない内装やゴム製品を実際に製作しています。 |
![]() |
|
↑
SVT FOCUSを商談にオレンジカウンテーの取り扱いディーラーに行きましたが 残念ながら現車は無く・・・。基本的に生産台数が少なく、各ディーラーの配分が 1か月に1台程度なので、気長にオーダーして来るのを待つことに。 当社の国内での販売金額は¥3,600,000位になると思います。 このディーラーはサリーンの取り扱いもしていました。 3台のサリーンが展示してありましたが、さすがに完成度は高いですね。 |
![]() |
|
↑
FORDのディーラー内 |
![]() |
|
↑
PANTERインターナショナルの展示車です。 現在、アメリカはまだまだ景気は良くこれらの車もよく売れています。 今回の目的でもあるエンジンの買い付けの下見をしましたが、 500PS以上の馬力と安定したエンジンは、やはり351ウィンザーベースの 427Cubic Inchesに排気量UPエンジンが良いみたいです。 もちろん金額的にゆとりがあるならばやはり、 Ford SVO 420 cubic inch block with aluminum headsですが・・。 |
![]() |
|
↑
DeTomaso Treasure 1967 Vallelunga |